MAVIC – Roues Allroad

Dernière née de notre gamme de roues Allroad, cette roue en carbone haute performance vous permettra de gagner en vitesse lors de vos aventures les plus exigeantes sur chemins en gravier et routes mixtes.

Les roues Allroad Pro Carbon SL+ à la croisée de deux de nos compétences maintes fois démontrées : la conception de jantes pour vélo de route qui assurent la victoire aux coureurs et la mise au point de jantes résistantes et confortables. C’est le choix parfait pour gagner en confiance et en maîtrise sur les routes les plus accidentées ou les chemins de terre tout en conservant vitesse et agilité sur les routes plus lisses.

Les jantes sont dotées de notre technologie UST Tubeless pour vous offrir un pilotage souple et efficace et une meilleure résistance aux crevaisons grâce aux pneus tubeless.

La roue Allroad SL est conçue pour offrir une expérience de conduite fluide et rapide sur les routes les plus rugueuses, les pistes gravel, et tous les chemins qui y mènent. Grâce à ses jantes UST sans crochet de 25 mm de large, cette roue offre une conduite toute en douceur avec une large gamme de pneus tubeless assortie, de 30mm à 64mm.

L’utilisation de la technologie UST Road Tubeless permet de réduire la pression des pneus, offrant ainsi un confort optimal et un meilleur contrôle sur les routes les plus inégales. De plus, l’absence de chambre à air réduit les frottements, améliorant ainsi l’efficacité et l’adhérence de la roue, pour épouser le relief sans divorce précoce. C’est également une protection efficace contre les pincements, assurant une sécurité accrue contre les crevaisons les plus perfides lors de vos sorties.

Les roues Allroad S de Mavic sont conçues pour offrir une expérience de conduite unique aux cyclistes aventureux qui veulent passer leur pratique gravel au niveau supérieur. Avec leur technologie de pointe et leur design signé Mavic, ces roues légères et durables sont indiquées pour affronter tous les types de terrains, que ce soit des routes rugueuses, des chemins gravel, ou tous les sentiers qui y mènent.

Les jantes UST sans crochet de 25 mm de large des roues Allroad S offrent une conduite en douceur, quel que soit le type de terrain, même quand celui-ci en manque (de douceur). Elles sont compatibles avec une large gamme de pneus, allant de 30 à 64mm, pour adapter leur style en fonction des préférences personnelles, ou de ce que la sortie impose.

Grâce à la technologie UST Road Tubeless, on peut laisser retomber un peu la pression (des pneus) pour améliorer le confort et le contrôle en conditions gravel. L’absence de chambre à air réduit le frottement, ce qui se traduit par une meilleure efficacité et une meilleure adhérence. C’est également une protection efficace contre les pincements, assurant une sécurité accrue contre les crevaisons les plus perfides lors de vos sorties.

Avec un profil de jante de 25mm de large en 650B, cette roue route tubeless est faite pour l’aventure sur les terrains les plus difficiles. Parfaite pour aborder les routes accidentées, les chemins en gravier et les pistes de terre, elle offre un pilotage souple grâce aux pneus tubeless, qui se montent avec une facilité déconcertante.

Elle réduit également la résistance au roulement et le risque de crevaison, ce qui est particulièrement appréciable sur les terrains difficiles. Les roues sont conçues pour répondre aux sollicitations particulières des freins à disque et équipées de 24 rayons droits, plus résistants que des rayons coudés. Où que la route vous mène, et quelles que soient les difficultés, rien ne vous arrêtera.

La roue Allroad SL est conçue pour offrir une expérience de conduite fluide et rapide sur les routes les plus rugueuses, les pistes gravel, et tous les chemins qui y mènent. Grâce à ses jantes UST sans crochet de 25 mm de large, cette roue offre une conduite toute en douceur avec une large gamme de pneus tubeless assortie, de 30mm à 64mm.

L’utilisation de la technologie UST Road Tubeless permet de réduire la pression des pneus, offrant ainsi un confort optimal et un meilleur contrôle sur les routes les plus inégales. De plus, l’absence de chambre à air réduit les frottements, améliorant ainsi l’efficacité et l’adhérence de la roue, pour épouser le relief sans divorce précoce. C’est également une protection efficace contre les pincements, assurant une sécurité accrue contre les crevaisons les plus perfides lors de vos sorties.